Ford Ecosport 2016
Titanium S
Baujahr
2016
Laufleistung
137.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.497 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium S
Quelle
subito
Region
Misilmeri
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.250 € – 14.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.900 €
- Baujahr
- −2.460 €
- Laufleistung
- −2.260 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑seat compact crossover with 137 000 km mileage
- 1.5 L diesel engine (70 kW / 95 CV), manual 5‑speed
- Titanium S trim: premium interior, 12‑month warranty
- 4/5 doors, spacious cargo area
- Low‑maintenance, fuel‑efficient diesel
Options & Features
- 12‑month warranty (dealer)
- Financing available
- Excellent condition, no maintenance needed
Why Choose This Vehicle?
A reliable, fuel‑efficient compact crossover with a long‑term warranty, perfect for city driving and weekend adventures alike.
Ford Ecosport Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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