Ford S-Max 2010
2.0 TDCi 163 KM 7-siedzień
ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
385 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 997 cc
Мест
7
Комплектация
2.0 TDCi 163 KM 7-siedzień
Источник
otomoto
Регион
Rzeszów, Podkarpackie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Без гарантии
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 26% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 102 000 ₽ – 756 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 419 000 ₽
- Год
- −32 400 ₽
- Пробег
- −168 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 14,500 PLN
Fuel: Diesel
Seats: 7 (2+3+2)
Condition: Used, well-maintained, serviced regularly
Highlights
- Spacious 7-seater SUV with three independent rear seats for family trips
- Powerful 2.0 TDCi 163 kW diesel engine with 7-speed automatic transmission
- Advanced safety features: ABS, ESP, HLA, brake assist, speed limiter, factory Sony sound system with subwoofer
- Convenient features: Power steering, power windows, heated front and rear seats, dual-zone automatic climate control, auto headlights, auto wipers, reverse camera
- Modern technology: LED headlights, LED interior lighting, rear window defrosters, ISOFIX child seat anchors, tinted rear windows
- Vehicle history: Fully documented service records including oil changes, brake fluid, clutch, alternator, and other maintenance
Why Choose This Ford S-Max?
This well-maintained 2010 Ford S-Max offers ample space for a family, powerful diesel performance, and a comprehensive set of modern safety and comfort features. With a documented service history and low mileage, it provides excellent value for a reliable family vehicle.
Ford S-Max 2010: что сообщают владельцы
- У первого поколения на техосмотре TÜV часто находят изношенные опоры подвески, рулевые наконечники, детали рулевого управления и приводные валы.2006–2014
- Дизели первого поколения известны отказами сажевого фильтра и клапана EGR; ADAC предупреждает, что у 1.6 TDCi часто выходит из строя турбина.2006–2014
- ADAC фиксировал очень частые поломки первого поколения, хотя от машин 2008 года регистрации к машинам 2014 года их доля заметно снижается.2008–2014
- В британском опросе владельцев первое поколение к 2014 году опустилось в рейтинге; владельцы чаще всего винили электрику и двигатели.2006–2014
Похожие
Смотреть всеFord S-Max
2011
- 155 350 km
- Дизель
- Автомат
8 030 ₽
Ford S-Max
2.0 LPG · 2006
- 342 000 km
- Бензин
- Механика
129 000 ₽На 76% выше рынка
Ford S-Max
Titanium · 2017
- 165 902 km
- Дизель
- Автомат
803 000 ₽На 32% ниже рынка
Ford S-Max
2.0 TDCi 150PK AUTOMAAT TITANIUM · 2017
- 165 902 km
- Дизель
- Автомат
803 000 ₽На 31% ниже рынка
Ford S-Max
2.0 benzīns (107 kW) · 2007
- 300 000 km
- Бензин
- Механика
145 000 ₽На 38% ниже рынка
Ford S-Max
I · 2011
- 233 000 km
- Дизель
- Автомат
442 000 ₽На 16% ниже рынка
Ford S-Max
2011
- 248 000 km
- Дизель
- Автомат
498 000 ₽На 55% выше рынка
Ford S-Max
2014 · 2014
- 158 000 km
- Дизель
- Автомат
835 000 ₽На 34% ниже рынка