CarAPISКаталог автомобилей

Ford S-Max 2010

Titanium S Lift

ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
223 600 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серебристый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 997 cc
Мест
7
Комплектация
Titanium S Lift
Источник
otomoto
Регион
Radom, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 85% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 102 000 ₽ – 756 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
409 000 ₽
Год
−31 100 ₽
Пробег
+121 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

2010 Ford S-Max Titanium S

  • Fuel: Diesel
  • Body: SUV (7-seater)
  • Condition: Bezwypadkowy (accident-free), fully serviced, original parts, fresh import
  • Features: Titanium S package, sport package, panoramic roof, LED headlights, LED taillights, premium sound system (11 speakers), electric memory seats, automatic climate control, ABS, ESP, traction control, keyless go, parking sensors, rain sensor, dual-zone climate control, ABS, ESP, traction control, airbags, full service book and invoices
  • Extras: 2 complete sets of aluminum wheels (summer/winter), VAT 23% included, buyer exempt from VAT 2%
  • Location: Radom, Mazowieckie, Poland
  • Seller: Private individual
  • Price: 28,500 zł (brutto, total price)
  • Warranty: Manufacturer warranty (guarantyType: “manufacturer warranty”)
  • Inspection: Inspection passed
  • Owner count: 1 (new owner)
  • Why choose this vehicle?
    • Spacious and safe 7-seater SUV for families
    • Low mileage and excellent condition
    • Complete set of modern safety and comfort features
    • Competitive price for a brand-new 2010 model
    • No accident history and fully serviced

Contact: Please visit the listing for a test drive. VAT 23% included. Buyer exempt from 2% VAT.

Ford S-Max 2010: что сообщают владельцы

  • У первого поколения на техосмотре TÜV часто находят изношенные опоры подвески, рулевые наконечники, детали рулевого управления и приводные валы.2006–2014
  • Дизели первого поколения известны отказами сажевого фильтра и клапана EGR; ADAC предупреждает, что у 1.6 TDCi часто выходит из строя турбина.2006–2014
  • ADAC фиксировал очень частые поломки первого поколения, хотя от машин 2008 года регистрации к машинам 2014 года их доля заметно снижается.2008–2014
  • В британском опросе владельцев первое поколение к 2014 году опустилось в рейтинге; владельцы чаще всего винили электрику и двигатели.2006–2014
Все отзывы владельцев о Ford S-Max

Похожие

Смотреть все