CarAPISКаталог автомобилей

Mazda 3 2011

MZR Active

Год
2011
Пробег
48 022 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 598 cc
Комплектация
MZR Active
Источник
otomoto
Регион
Radom, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 56% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 50 900 ₽ – 1 020 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
466 000 ₽
Год
−58 500 ₽
Пробег
+187 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 1.6 L MZR Active, 105 hp, 48 k km – low‑mileage, well‑maintained
  • Manual 5‑speed gearbox, front‑wheel drive, 5‑door hatchback
  • Full safety suite: ABS, ESP, front/side curtain airbags, ISOFIX, rear‑park sensors, lane‑keeping aid
  • Comfort & convenience: dual‑zone climate control, electric & heated mirrors, power windows, cruise control, LED fog lights, leather steering wheel
  • Polish‑imported, fully registered, ready to drive

Options

  • Safety: ABS, ESP, multiple airbags, ISOFIX, rear‑park sensors, lane‑keeping assist
  • Comfort: Dual‑zone climate control, power windows, heated mirrors, cruise control, leather steering wheel
  • Tech: Radio, LED fog lights, central lock

Why Choose This Vehicle?

A well‑equipped, low‑mileage Mazda 3 that combines sporty driving dynamics with everyday practicality – perfect for city and long‑distance journeys.

Mazda 3 2011: что сообщают владельцы

  • На Mazda3 2010 года американские владельцы подали гораздо больше жалоб, чем на любой другой год, в основном на отказ сцепления примерно на 39 000 миль; у машин 2011 года сцепление тоже на первом месте.2010–2011
  • По данным немецкого TÜV, у второго поколения BL (2009–2013) слабые места — крепления осей, рулевое управление и тормозные шланги, а дефекты передней светотехники выше среднего.2009–2013
  • Французские владельцы дизеля 1.6 MZR-CD поколения BL (2009–2013) чаще всего сообщают о засорении сажевого фильтра, затем о неисправностях клапана EGR.2009–2013
  • Эти же владельцы дизеля во Франции главными минусами называют слабую шумоизоляцию и скрипы в салоне.2009–2013
Все отзывы владельцев о Mazda 3

Похожие

Смотреть все