CarAPISКаталог автомобилей

Mercedes-Benz E-Class 2011

350 CDI BlueEFF

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
187 738 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Кабриолет
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
2 987 cc
Мест
5
Комплектация
350 CDI BlueEFF
Источник
otomoto
Регион
Starzca, Śląskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 82% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $720 to $27 090.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$10 036
Год
+$102
Пробег
+$4 014

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 59,000 PLN
Body Style: Cabriolet (convertible)
Condition: Very good, well-equipped, automatic climate control, cruise control, rain sensor, electrically adjustable seats, heated and electrically powered mirrors, steering wheel, Bluetooth, daytime running lights, LED rear lights, tire pressure monitoring, Pre-Crash system, multiple airbags, ABS, ESP, comfortable suspension, radio, textile upholstery
Features: Automatic climate control, cruise control, rain sensor, electrically adjustable seats, heated and electrically powered mirrors, steering wheel, Bluetooth, daytime running lights, LED rear lights, tire pressure monitoring, Pre-Crash system, multiple airbags, ABS, ESP, comfortable suspension, radio, textile upholstery
Warranty: Manufacturer warranty (not specified)
Inspection: Vehicle inspected and roadworthy
Owner Count: 1 (private owner)
New Vehicle: No
Description: A stylish and efficient Mercedes-Benz Klasa E convertible from 2011, featuring a powerful diesel engine, automatic transmission, and modern safety features. The car has been well-maintained and offers excellent fuel economy around 6.1 L/100km. Ideal for those seeking a balance of luxury and practicality.

Mercedes-Benz E-Class 2011: что сообщают владельцы

  • Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
  • Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
  • У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
Все отзывы владельцев о Mercedes-Benz E-Class

Похожие

Смотреть все