CarAPISКаталог автомобилей

Mercedes-Benz E-Class 2013

200 CDI 7G-TRONIC Elegance

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
498 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
2 143 cc
Мест
5
Комплектация
200 CDI 7G-TRONIC Elegance
Источник
otomoto
Регион
Poznań, Wielkopolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
С пробегом

Сколько это стоит

Сопоставимые объявления — 57 200 ₽ – 2 560 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
1 020 000 ₽
Год
−9 200 ₽
Пробег
−409 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Overview

Model: Klasa E 200 CDI (Elegance trim)
Fuel: Diesel
Body Style: Sedan
VIN: WDD2122051A583375
Price: 14,200 PLN (Polish Zloty)

Condition & Mileage

  • Condition Notes:
    • Driver seat bottom shows moderate wear/scratches
    • Passenger seat back is in excellent condition
    • Light scuffing on steering wheel and dashboard
    • No major mechanical issues reported
    • Vehicle serviced regularly at Mercedes ASO in Germany

Key Features

  • Drivetrain: Rear-wheel drive (RWD)
  • Interior: Black exterior with ‘maison’ color trim
  • Features: Power windows, power steering, air conditioning, infotainment system, safety features
  • Service History: Serviced by Mercedes ASO (German service center)
  • Accident History: None reported

Why Choose This Vehicle?

This Klasa E offers low mileage, full service history, and a reliable diesel powertrain at a competitive price. It’s a well-maintained example from a single-owner private sale, ready for reliable daily use. The car is clean, functional, and ready to go with minimal wear—ideal for someone seeking a dependable used Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz E-Class 2013: что сообщают владельцы

  • Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
  • Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
  • У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
  • Двое владельцев в США считают дилерское обслуживание дорогим, а двое из десяти отзывов о машине 2017 года называют мультимедиа неудобной или устаревшей.2012–2017
Все отзывы владельцев о Mercedes-Benz E-Class

Похожие

Смотреть все