Peugeot 2008 2018
PureTech 110 GT-line
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 59% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $3 312 to $20 205.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $8 981
- Год
- +$364
- Пробег
- −$3 593
Оценка обновлена
Об автомобиле
Peugeot 2008 PureTech 110 GT-line | Trekhaak | Carplay/Andro
Pack connect. Goede prestaties, aantrekkelijke extra’s en perfect onderhouden: deze Peugeot 2008 stelt zich graag aan u voor!
Highlights:
- Warranty: BOVAG
- Finance Available
- Leasing Suitable
Specifications:
- Options: Trekhaak (Roof Rack), Cruise Control, Parkeercamera, Climate control, Parkeersensor, Panoramadak (Soft Top), Radio, Digital Radio-Receiver, Dakrails, Achteruitrijcamera, Elektrische ramen (Electric Windows), Traction-control, Isofix, LED Daytime Running Lights, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, Electronic Stability Program (ESP), Mist lamps, Cornering lights, Multifunctional steering wheel, Metallic paint, Light alloy wheels, Instrument cluster, Navigation system, Automatic climate control, Air conditioning, Airbags, Electric outside mirrors, Start switch, Rain sensor, Metallic paint, Light sensor, ABS, Alarm, Hill-Hold Control, Central locking, LED lighting
Description: A well-maintained Peugeot 2008 PureTech 110 GT-line with a 1.2 L gasoline engine and a manual 5-speed transmission. The vehicle has low mileage (153,106 km) and comes with a BOVAG warranty (12 months) and finance options. It features premium interior upholstery (leather and cloth), a panoramic roof, advanced safety features (ESP, traction control), and connectivity options (Android Auto and Apple CarPlay). The car is presented in good condition and ready for a smooth driving experience.
Peugeot 2008 2018: что сообщают владельцы
- У бензинового трёхцилиндрового 1.2 первого поколения ремень ГРМ работает в масле и может разрушаться при неподходящем масле или частых коротких поездках; ремень фигурирует и в статистике поломок ADAC, и в отзывной кампании.2013–2019
- Частые течи масла — известное слабое место первого поколения по данным немецкого техосмотра; ремонт часто дорогой, а проблема проявляется уже со второго осмотра.2013–2019
- Тормозные диски сильно изнашиваются во всех модельных годах; у первого поколения немецкие инспекторы также отмечают неисправности света и слабую выхлопную систему.2013–2019
- Британские владельцы первого поколения чаще всего сообщают о неисправностях электрики, затем подвески; несколько считают бензиновые моторы слабыми или шумными, а расход выше заявленного.2013–2019
Похожие
Смотреть всеPeugeot 2008
Allure Euro 6 (s/s) 5dr · 2026
- 8 293 km
- Бензин
- Механика
Peugeot 2008
PureTech Allure S&S · 2022
- 48 561 km
- Бензин
- Механика
Peugeot 2008
PureTech · 2017
- 13 775 km
- Бензин
- Автомат
Peugeot 2008
2022
- 85 000 km
- Бензин
- Автомат
Peugeot 2008
GT · 2021
- 150 785 km
- Бензин
- Механика
Peugeot 2008
2016
- 144 000 km
- Бензин
- Механика
Peugeot 2008
PureTech 130 S&S EAT8 · 2022
- 75 269 km
- Бензин
- Автомат
Peugeot 2008
PureTech 82 · 2017
- 2 781 km
- Бензин
- Автомат