Peugeot 5008 2023
GT S&S EAT8
Год
2023
Пробег
49 617 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Привод
Полный привод
Двигатель
1 499 cc
Мест
5
Комплектация
GT S&S EAT8
Источник
otomoto
Регион
Polska
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 85% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $4 596 to $41 079.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $20 399
- Год
- +$5 581
- Пробег
- +$8 160
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 109,900 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive (AWD)
Seating: 5 seats
Location: Płock, Mazowieckie, Poland
Seller: Private seller (individual)
Additional notes:
- Vehicle comes with guaranteed mileage and full ownership documents
- No price reduction on invoice, full invoice value offered
- Vehicle inspected mechanically, in good condition with known damage history and service records
- Warranty option available for purchase at the dealership
- Financing and promotional package options available
- Detailing services (paint correction, ceramic coating) offered
- Trade-in or consignment purchase service available
- Transport to specified address possible
- Presentation image may differ from photo in listing
- Listing price includes financing option and insurance package
Peugeot 5008 2023: что сообщают владельцы
- Неисправности AdBlue — самая частая проблема дизелей: французские владельцы машин с 2017 года указали 18 случаев, в основном на 1.5 BlueHDi 130 и 2.0 BlueHDi 180 — форсунки, баки и кристаллизация жидкости.2017–2024
- У 2.0 BlueHDi 180 французские владельцы также отмечают отказы помпы и расход масла — по четыре случая — и три отказа сажевого фильтра.2017–2024
- Надёжность — один из самых частых минусов у французских владельцев второго поколения: 19 отрицательных упоминаний против 8 положительных; больше критики только у расхода топлива.2017–2024
- Механики и тестеры польского Auto Świat считают базовые 1.2 PureTech 130 и 1.6 BlueHDi 120 слишком слабыми для этой машины, ждут их типичных поломок раньше и говорят, что лишний вес ускоряет износ подвески.2017–2024
Похожие
Смотреть все
ВнедорожникВыгодноPeugeot 5008
Business-Line · 2013
- 180 747 km
- Бензин
- Автомат
$4 600На 20% ниже рынка
Peugeot 5008
PureTech 130 EAT8 Stop & Start Active · 2020
- 100 632 km
- Бензин
- Автомат
$20 000На 19% ниже рынка
ВнедорожникВыгодноPeugeot 5008
1.2 PureTech 130 Active Pack (EURO 6d) Klim · 2021
- 80 694 km
- Бензин
- Автомат
$18 500На 36% ниже рынка
Peugeot 5008
1.6 HDi 112CV Active · 2012
- 237 000 km
- Дизель
- Механика
$4 500На 26% выше рынка
Peugeot 5008
2023
- 5 077 km
- Бензин
- Автомат
$24 000На 11% ниже рынка
Peugeot 5008
2023
- 5 870 km
- Бензин
- Автомат
$25 500На 5% ниже рынка
Peugeot 5008
1.2 GT e-DSC6 Euro 6 (s/s) · 2025
- 11 742 km
- Гибрид
- Автомат
$33 000На 16% ниже рынка
МинивэнВыгодноPeugeot 5008
1.6 THP FACELIFT · 2015
- Бензин
- Автомат
$3 400На 101% ниже рынка