BMW 5 Series 2011
520d
ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
268 777 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
520d
Источник
otomoto
Регион
Lubuskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 24% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 174 000 ₽ – 1 370 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 736 000 ₽
- Год
- −35 800 ₽
- Пробег
- −61 500 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 25,900 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Condition: No accidents reported, serviced in Germany (facets available)
Features:
- Automatic climate control
- ABS, ESP, traction control, brake assist
- Airbags for driver, passenger and side (driver and passenger), curtain airbags
- Electrically adjustable and heated mirrors
- LED headlights with washer function
- Bi-xenon headlights with fog light function
- Radio with Bluetooth and USB
- Power seats (driver and passenger)
- 4 new all-season tires
- Clean interior, no scratches
- Service history with German workshop (facets available)
Why choose this vehicle?
A practical wagon with a dynamic diesel engine, rear-wheel drive and manual transmission. Ideal combination of comfort, space and economy. Black color, 2011 model with only two previous owners. Well-maintained with recent service in Germany. Great value for a reliable used BMW.
BMW 5 Series 2011: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
F10 · 2010
- 300 000 km
- Дизель
- Автомат
1 000 000 ₽На 199% выше рынка
BMW 5 Series
2003 E39 (FL) · 2003
- 399 000 km
- Дизель
- Механика
361 000 ₽На 3% выше рынка
BMW 5 Series
2006
- 116 577 km
- Бензин
- Автомат
1 540 000 ₽На 9% ниже рынка
BMW 5 Series
523i MT · 1997
- 360 000 km
- Бензин
- Механика
209 000 ₽На 44% ниже рынка
BMW 5 Series
F10 • 528i Steptronic (245 к.с) xDrive • Individual · 2012
- 216 000 km
- Бензин
- Автомат
875 000 ₽На 17% ниже рынка
BMW 5 Series
G30 · 2018
- 137 000 km
- Бензин
- Автомат
2 730 000 ₽На 2% ниже рынка
BMW 5 Series
F10 (FL) · 2014
- 168 000 km
- Дизель
- Механика
1 370 000 ₽На 14% ниже рынка
BMW 5 Series
2013 · 2013
- 283 000 km
- Дизель
- Автомат
1 160 000 ₽На 108% выше рынка