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BMW 5 Series 2011

525d

Baujahr
2011
Laufleistung
279.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
525d
Quelle
otomoto
Region
Suwałki, Podlaskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.363 to $17.083.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$9.453
Baujahr
−$511
Laufleistung
−$1.686

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

BMW Seria 5 525d xDrive (2011)

  • Price: 39,900 PLN
  • Drive Type: All-Wheel Drive (xDrive)
  • Features: Climate control, power windows, central locking, air conditioning, ABS, ESP, radio, power steering, leather upholstery, power seats, daytime running lights, parking sensors, cruise control
  • Location: Suwałki, Podlaskie
  • Seller: Private individual
  • Condition: Fully equipped, roadworthy, ready for test drive

Contact for viewing and test drive.

BMW 5 Series Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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