BMW 5 Series 2010
F10
ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
283 500 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
F10
Источник
otomoto
Регион
Ostrów Wielkopolski, Wielkopolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 52% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 143 000 ₽ – 1 260 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 693 000 ₽
- Год
- −50 800 ₽
- Пробег
- −82 100 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Overview
A well-maintained BMW Seria 5 sedan from 2010, offering a blend of comfort and dynamic styling. This vehicle combines a classic design with a spacious interior, making it suitable for daily commuting and longer journeys alike.
Highlights
- Elegance: Features a sophisticated design that stands out from the crowd.
- Spacious Interior: Provides ample space for passengers and luggage, ideal for both everyday use and longer trips.
- Reliability: With a clean service history and recent roadworthiness inspection, this car is reliable and road-ready.
- Original Accessories: Comes with a set of original alloy wheels and winter tires, enhancing its performance and safety in various conditions.
Specifications
- Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
- Condition: Black, well-maintained, garage kept, equipped with xenon headlights, registered
Price & Location
- Price: 34,500 PLN
- Location: Ostrów Wielkopolski, Wielkopolskie, Poland
Contact
For more information or to arrange a viewing, please contact via phone.
BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
F10 · 2010
- 300 000 km
- Дизель
- Автомат
1 000 000 ₽На 199% выше рынка
BMW 5 Series
2003 E39 (FL) · 2003
- 399 000 km
- Дизель
- Механика
361 000 ₽На 3% выше рынка
BMW 5 Series
2006
- 116 577 km
- Бензин
- Автомат
1 540 000 ₽На 9% ниже рынка
BMW 5 Series
523i MT · 1997
- 360 000 km
- Бензин
- Механика
209 000 ₽На 44% ниже рынка
BMW 5 Series
F10 • 528i Steptronic (245 к.с) xDrive • Individual · 2012
- 216 000 km
- Бензин
- Автомат
875 000 ₽На 17% ниже рынка
BMW 5 Series
G30 · 2018
- 137 000 km
- Бензин
- Автомат
2 730 000 ₽На 2% ниже рынка
BMW 5 Series
F10 (FL) · 2014
- 168 000 km
- Дизель
- Механика
1 370 000 ₽На 14% ниже рынка
BMW 5 Series
2013 · 2013
- 283 000 km
- Дизель
- Автомат
1 160 000 ₽На 108% выше рынка