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BMW 5 Series 2018

530e AT PHEV · G30/G31 [2017 - 2023]

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
5.471 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
530e AT PHEV
Generation
G30/G31 [2017 - 2023]
Quelle
autovit
Region
Ilfov
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $9.219 to $42.724.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$23.498
Baujahr
+$421
Laufleistung
+$9.399

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Vând BMW Seria 5 530e Plug-in Hybrid, 252 CP, an fabricație 2018, culoare gri, caroserie sedan, transmisie automată și tracțiune spate. Mașina are un rulaj de 5471 km și dispune de o echipare bogată, orientată spre confort și siguranță.

Main Features:

  • 19” alloy wheels (2 sizes)
  • LED adaptive headlights with washer and daytime running lights
  • Rear and front parking sensors
  • Adaptive cruise control and speed limiter
  • Navigation system
  • Automatic 4-zone climate control
  • Electric front and rear windows
  • Heated front and rear seats
  • Leather steering wheel, multifunctional steering wheel
  • High‑performance HI‑FI audio system
  • Automatic emergency braking, ASR, ABS, ESP, all‑wheel traction control
  • Airbags (front, side, curtain)
  • Rain sensor, start/stop, tyre pressure monitoring
  • Pre‑crash system, regenerative braking, tyre pressure monitoring
  • Leather upholstery

Highlights:

  • Very well maintained with regular services every 15,000 km
  • Premium comfort and safety equipment
  • Low mileage (5,471 km) for its age
  • Plug‑in hybrid powertrain (252 CP total power)
  • Spacious sedan with 5 seats

Price: €24,180 (EUR)

BMW 5 Series Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • AUTO BILD berichtet von unrund laufenden G30-Dieseln durch verkokte AGR und Drallklappen, VANOS-Fehlern, ausgefallenen AdBlue-Pumpen und Ölverlust und zählt 27 Rückrufe; CarWiki nennt die G30-Motoren dagegen bislang weitgehend unauffällig.2017–2023
  • G30-Halter berichten von Elektronikfehlern: Verbindungsabbrüchen bei Bluetooth und iDrive, Parkhilfen, die abbrechen oder Fehlalarm geben, und gelegentlich grundlosen Notbremsungen.2017–2023
  • Deutsche Tester beschreiben den G30 von 2017–2023 als ausgereift, leise und sparsam auf Langstrecken, mit bequemen Sitzen und robuster ZF-Automatik.2017–2023
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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