BMW 5 Series 2018
530e AT PHEV · G30/G31 [2017 - 2023]
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
5.471 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
530e AT PHEV
Generation
G30/G31 [2017 - 2023]
Quelle
autovit
Region
Ilfov
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $9.219 to $42.724.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $23.498
- Baujahr
- +$421
- Laufleistung
- +$9.399
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Vând BMW Seria 5 530e Plug-in Hybrid, 252 CP, an fabricație 2018, culoare gri, caroserie sedan, transmisie automată și tracțiune spate. Mașina are un rulaj de 5471 km și dispune de o echipare bogată, orientată spre confort și siguranță.
Main Features:
- 19” alloy wheels (2 sizes)
- LED adaptive headlights with washer and daytime running lights
- Rear and front parking sensors
- Adaptive cruise control and speed limiter
- Navigation system
- Automatic 4-zone climate control
- Electric front and rear windows
- Heated front and rear seats
- Leather steering wheel, multifunctional steering wheel
- High‑performance HI‑FI audio system
- Automatic emergency braking, ASR, ABS, ESP, all‑wheel traction control
- Airbags (front, side, curtain)
- Rain sensor, start/stop, tyre pressure monitoring
- Pre‑crash system, regenerative braking, tyre pressure monitoring
- Leather upholstery
Highlights:
- Very well maintained with regular services every 15,000 km
- Premium comfort and safety equipment
- Low mileage (5,471 km) for its age
- Plug‑in hybrid powertrain (252 CP total power)
- Spacious sedan with 5 seats
Price: €24,180 (EUR)
BMW 5 Series Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AUTO BILD berichtet von unrund laufenden G30-Dieseln durch verkokte AGR und Drallklappen, VANOS-Fehlern, ausgefallenen AdBlue-Pumpen und Ölverlust und zählt 27 Rückrufe; CarWiki nennt die G30-Motoren dagegen bislang weitgehend unauffällig.2017–2023
- G30-Halter berichten von Elektronikfehlern: Verbindungsabbrüchen bei Bluetooth und iDrive, Parkhilfen, die abbrechen oder Fehlalarm geben, und gelegentlich grundlosen Notbremsungen.2017–2023
- Deutsche Tester beschreiben den G30 von 2017–2023 als ausgereift, leise und sparsam auf Langstrecken, mit bequemen Sitzen und robuster ZF-Automatik.2017–2023
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