BMW 5 Series 2014
530i · G20
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
260.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
3.200 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
530i
Generation
G20
Quelle
kleinanzeigen
Region
Appenheim
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.674 to $26.779.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $12.917
- Baujahr
- +$1.058
- Laufleistung
- −$5.135
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €13,000 (Verhandlungsbasis) | Mileage: 260,000 km | Year: 2014 | Transmission: Automatic
Condition: In excellent condition. Open for inspection or test drive.
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BMW 5 Series Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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