BMW 5 Series 2016
535D M SPORT · F10
Baujahr
2016
Laufleistung
100.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
535D M SPORT
Generation
F10
Quelle
autotrader
Region
SMETHWICK
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.251 to $28.524.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $13.090
- Baujahr
- −$501
- Laufleistung
- +$808
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: 100,000 miles (160,900 km)
- Full service history and no faults
- M Sport package: sport seats, adaptive lights, heated steering wheel, and more
- Revised LCI facelift for a refreshed look
Features
- Digital Dashboard
- Comfort & Massage Seats
- Head‑Up Display
- Parking Sensors & Reverse Camera
- Harmonic Kardan suspension
- Electric Seats
- Adaptive Lights
- Heated Steering Wheel
Vehicle History
- Previous catwalk repairs – details unknown
- 12‑month MOT included
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage 5 Series with the high‑performance M Sport package and full service records – a rare find for the price.
BMW 5 Series Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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