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BMW 520D 2011

Sport

Baujahr
2011
Laufleistung
299.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Sport
Quelle
kleinanzeigen
Region
Bavaria
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.571 to $18.304.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$9.377
Baujahr
−$1.122
Laufleistung
−$3.751

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Sporty styling with leather upholstery and LED headlamps.
  • Automatic transmission for smooth daily driving.
  • Equipped with navigation and climate control for comfort.
  • High mileage (299 000 km) but well‑maintained 5‑Series heritage.

Options

  • Leather sport seats
  • Automatic climate control
  • Business navigation system
  • BMW Professional audio with MP3 support
  • LED taillights
  • Black roof rail
  • Cargo package
  • Instrument cluster package

Vehicle History

No accident or repair records were reported.

Why Choose This Vehicle?

A classic BMW 5‑Series with sporty touches, still delivering the brand’s renowned driving dynamics and comfort at an attractive price. Ideal for those who appreciate German engineering without the high cost of a new model.

BMW 520D Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
  • Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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