CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2013

Titanium

Год
2013
Пробег
129 796 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Цвет
Синий
Привод
Передний привод
Двигатель
1 599 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
autotrader
Регион
THAME
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 35% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 106 000 ₽ – 678 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
300 000 ₽
Год
−17 500 ₽
Пробег
−109 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Practical & Efficient: The 2013 Ford C-Max TDCi Titanium is a well-rounded MPV featuring a 1.6L diesel engine delivering a balance of performance and fuel efficiency (up to 63 mpg). Ideal for daily family use.

Comfort & Convenience: Equipped with a Titanium trim, this model offers a comfortable cabin, Sony DAB radio with branded sound system, Bluetooth hands-free phone integration, and automatic headlights. The dual-zone electronic climate control ensures driver and passenger comfort.

Space & Utility: With ample cargo capacity, the C-Max provides a spacious boot, making it perfect for family trips, shopping, or transporting equipment. Practicality meets modern convenience in this reliable vehicle.

Affordable & Reliable: Priced at £2,225, this vehicle offers a sensible choice for budget-conscious buyers. Its low insurance group and economical engine make it a smart purchase for those seeking value and dependability.

Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все