Ford C-Max 2010
1.8 Platinium X
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 57% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 72 000 ₽ – 564 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 329 000 ₽
- Год
- −53 800 ₽
- Пробег
- +27 200 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Overview
A spacious 5-seat wagon with a dynamic 1.8-liter gasoline engine. Perfect for families seeking comfort, safety, and functionality.
Highlights
- Comfortable interior with ample space
- Bogus equipment and modern design
- Economical and reliable engine
- Ideal for families and city life
Features
- Climate control
- 4x electric windows
- Navigation system
- Electric mirrors
- Parktronic rear parking sensor
- Automatic headlights
- Airbags
- Anti-lock brakes (ABS)
- Electronic stability control
- Keyless entry
- Bluetooth connectivity
- Rear storage compartment
- Rear seat foldable
- Polished aluminum wheels
- Peugeot brand logo on instrument cluster
Why Choose This Vehicle?
This Ford C-MAX offers a perfect blend of comfort, practicality, and affordability. With low mileage, a well-maintained engine, and comprehensive features, it’s an excellent choice for families or anyone seeking a reliable wagon. The vehicle comes with a written warranty, ensuring peace of mind.
Pricing note: The listed price is 16,900 PLN after a 2% Polish VAT discount. Contact us for more details or to arrange a test drive.
Ford C-Max 2010: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- У первого поколения на немецком TÜV чаще среднего выявляют дефекты опор подвески, хуже всего у Focus C-Max до 2007 года, а пружины и амортизаторы резко сдают примерно после 11 лет.2003–2010
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
Titanium · 2015
- 186 277 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
2010
- 195 000 km
- Бензин
- Механика
Ford C-Max
TITANIUM · 2017
- 126 000 km
- Бензин
- Механика
Ford C-Max
Titanium · 2017
- 99 437 km
- Бензин
- Механика
Ford C-Max
1.5 EcoBoost Trend · 2016
- 134 266 km
- Бензин
- Автомат
Ford C-Max
1.6 Ti-VCT CNG Manuell · 2014
- 14 008 km
- CNG
- Механика
Ford C-Max
1.0 Titanium / Navi / PDC / 1e Eig / Park Assist · 2016
- 69 980 km
- Бензин
- Механика
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 93 161 km
- Дизель
- Механика