CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2017

TITANIUM

ДТП не зафиксировано
Год
2017
Пробег
126 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 498 cc
Мест
5
Комплектация
TITANIUM
Источник
otomoto
Регион
Ostrów Mazowiecka, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Новый автомобиль

Сколько это стоит

Дешевле, чем 95% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 161 000 ₽ – 866 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
499 000 ₽
Год
+139 000 ₽
Пробег
+200 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

2017 Ford C-MAX (TITANIUM)

Key Features

  • Fuel: Gasoline
  • Body Style: Sedan (5-door)
  • Condition: Perfection, clean interior, no scratches
  • Extras: Climate control, heated seats, parking assist, front-wheel & reverse parking, NAV, TUV serviced
  • History: Bought with documents, no accidents, TUV record
  • Financing: Ready for purchase, no down payment required
  • Warranty: 3/12 month warranty options available (VIP Gwarant, SCG, Get Help)
  • Location: Ostrów Mazowiecka, Mazowieckie, Poland
  • Contact: +48 500 064 592
  • Financing: Offers from Getin Bank, Santander Bank, Paribas Fortis, BNP (decision within 1h)
  • Inspection: Pre-purchase inspection available by certified mechanics

Why Choose This C-MAX?

  • Reliable 1.5 EcoBoost engine with modern fuel-saving tech
  • Manual transmission for engaging driving experience
  • Excellent condition with pristine interior and original service book
  • Officially imported from Germany with complete documentation
  • Professional inspection available before purchase
  • Financing options through top Polish banks make ownership easy

Ford C-Max 2017: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все