CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2015

Titanium Facelift

Год
2015
Пробег
145 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Привод
Передний привод
Двигатель
999 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium Facelift
Источник
ememain_be
Регион
Berchem
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 55% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 81 500 ₽ – 1 020 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
448 000 ₽
Год
+9 660 ₽
Пробег
−15 500 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 1.0 L EcoBoost petrol engine with 145 k km mileage
  • Titanium trim with manual gearbox and front‑wheel drive
  • Full maintenance book and dealer‑service history
  • Extra set of wheels and winter tyres included
  • Black interior, excellent condition

Options & Features

  • Dealer‑maintained service history
  • Distributor kit already replaced
  • Winter‑tyre set and spare wheels
  • Black interior

Why Choose This Vehicle?

Perfect for families seeking a reliable, low‑fuel‑consumption MPV with a modern Titanium trim and a full service record.

Ford C-Max 2015: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все