CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2016

Titanium

Год
2016
Пробег
16 058 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Минивэн
Привод
Передний привод
Двигатель
1 499 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
blocket_se
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Сопоставимые объявления — 122 000 ₽ – 933 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
486 000 ₽
Год
+125 000 ₽
Пробег
+14 700 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 1.5 EcoBoost inline‑4 engine (1,499 cc) delivering smooth power and low emissions
  • Titanium trim with premium features – leather seats, panoramic sunroof, and advanced driver‑assist systems
  • Automatic SelectShift transmission for effortless driving
  • Only 16,058 km – low mileage for a 2016 model
  • Euro 6 compliant – meets the latest emission standards

Features

  • Comfort – leather upholstery, heated seats, panoramic sunroof
  • Safety – adaptive cruise control, lane‑keeping assist, automatic emergency braking
  • Technology – 8‑inch touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, navigation

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2016 Ford C‑Max offers the versatility of a minivan with the efficiency of a compact car, making it an excellent choice for families or commuters who value premium comfort without the bulk of a full‑size SUV.

Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все