Ford C-Max 2018
SV10514
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
90 313 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Цвет
Серый
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
SV10514
Источник
subito
Регион
Verona
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Сопоставимые объявления — 314 000 ₽ – 1 110 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 682 000 ₽
- Год
- +211 000 ₽
- Пробег
- +273 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
FORD C-MAX (SV10514) - 2018
Charmant monovalve diesel enregistré en 2018 avec 90 313 km.
Caractéristiques principales
- Prix : 11 999 €
- Année : 2018
- Chimérique : Diesel
- Puissance : 88 kW (120 Cv)
- Capacité : 5 portes, 5 places
- Couleur : Gris
- Marche arrière : Oui (5 portes)
- Sécurité : Airbags (passager, tête, pneus), ABS, ESP, système de contrôle de la traîne, freins antiblocage, climatiseur automatique, air‑conditionné à 2 zones, système de conduite à distance, indicateur de dérive, système de contrôle de la traction, système de contrôle vocal
- Confort : Air‑conditionné, suspension de qualité, moteur silencieux, conduite confortable
Informations supplémentaires
- Immatriculation : 03/2018
- Vignette : IT
- Statut : Utilisé (pas de cas de sinistre signalé)
- Historique : Aucun accident reporté, aucun réparations mineures signalées
Pourquoi choisir ce véhicule ?
Un excellent compromis entre confort, fiabilité et prix pour un voyage quotidien. Le C‑Max est apprécié pour sa robustesse et sa facilité de maniement, parfait pour la famille ou le professionnel.
Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
- Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
1.0 Titanium|PANO|6BAK|CAMERA|NAVI|CRUISE|AIRCO| · 2016
- 123 602 km
- Бензин
- Механика
620 000 ₽На 15% ниже рынка
Ford C-Max
1.6 Benzin · 2006
- 210 000 km
- Бензин
- Автомат
80 500 ₽На 19% ниже рынка
Ford C-Max
Ghia · 2006
- 200 000 km
- Дизель
- Механика
193 000 ₽На 3% выше рынка
Ford C-Max
2016
- 120 000 km
- Дизель
- Механика
845 000 ₽На 11% ниже рынка
Ford C-Max
Cool & Connect NAVI PARKPILOT SHZ BLUETOOR · 2019
- 79 878 km
- Бензин
- Автомат
966 000 ₽На 17% ниже рынка
Ford C-Max
Ghia · 2004
- 224 000 km
- Бензин
- Механика
101 000 ₽На 6% ниже рынка
Ford C-Max
2016
- 248 096 km
- Дизель
- Автомат
572 000 ₽На 53% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2018
- 199 100 km
- Бензин
- Механика
652 000 ₽На 24% выше рынка