차량 소개

Highlights

246,000 km on a 2.0 L diesel engine
6‑speed automatic transmission
5‑seat minivan with spacious interior
Full safety suite: adaptive cruise control, blind‑spot monitoring, automatic parking, rear‑view & night‑vision cameras
Comfort features: keyless entry, start‑stop, electric trunk, heated seats, climate control

Options & Features

Safety

Adaptive cruise control
Blind‑spot detection
Lane‑change assist
Automatic parking system
Rear‑view & night‑vision cameras
Adaptive headlights
Collision‑avoidance braking

Comfort & Convenience

Keyless Go (push‑button start)
Start‑stop engine
Electric trunk and rear‑view mirror
Climate control with automatic temperature
Heated seats
Power‑adjustable seats with memory
ISOFIX child seat anchors

Technology & Entertainment

Navigation system
Bluetooth hands‑free
USB, SD, HDD inputs
DVD player and CD changer
Xenon and LED lighting
Fog lights, side‑view mirror LEDs

Vehicle History

No accident or major repair records reported.

Why Choose This Vehicle?

This well‑maintained 2011 Ford C‑Max delivers reliable diesel performance, advanced safety tech, and a comfortable family‑friendly interior, making it an excellent choice for daily commuting or long‑distance travel.

2011년식 Ford C-Max: 오너들의 보고

독일 고장 통계는 2세대 초기 차량을 지목한다. ADAC는 2011-2012년식의 인젝터 고장과 2010년식, 2012년식의 발전기 고장을 꼽고, 독일 언론은 2010-2013년식의 방전된 배터리를 더한다. 이후 차량은 더 낫다.2010–2013

프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019

독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019

프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019

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