Разработчикам
CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2011

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
185 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Источник
otomoto
Регион
Wincentów, Świętokrzyskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 97% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 71 200 ₽ – 610 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
344 000 ₽
Год
−33 300 ₽
Пробег
+59 500 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

2011 Ford C-MAX Grand with 2.0 TDCi diesel engine (163 kW) and automatic transmission. 185,000 km. Private seller in Wincentów, Świętokrzyskie. Fully serviced per manufacturer recommendations. 5-seater, heated seats, heated front windshield, rear window defroster, electric seats, parking sensors, electric charging port. Includes Sony stereo, parking function, spacious and comfortable cabin, great for daily and long trips. Winter package includes winter tires. Service history documented up to 166,310 km. Fully maintained with regular 12k km service intervals. No financial investment required at this time. Ready for inspection at any diagnostic center in Świętokrzyskie region.

Ford C-Max 2011: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все