Ford C-Max 2012
Titanium
ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
214 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 560 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
otomoto
Регион
Elbląg, Warmińsko-mazurskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 57% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 77 300 ₽ – 690 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 366 000 ₽
- Год
- −17 400 ₽
- Пробег
- −66 800 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: €18,999 (PLN)
Key Features:
- Fuel Efficiency: Diesel engine with Start-Stop system, excellent for daily driving
- Comfort & Comfort: Leather interior, advanced climate control, automatic 6-speed transmission
- Safety: ABS, ESP, ASR, airbags, power windows, central locking
- Technology: Keyless entry, rear parking cameras, automatic parking assist, heated seats, electrically adjustable driver seat
- Exterior: Aluminum alloy wheels, LED headlights, rain-sensing wipers
- Condition: Recently imported, all taxes paid, mechanical inspection passed
Why Choose This C-MAX?
A reliable family car with a proven diesel engine, comfortable interior, and modern safety features. Perfect for daily commuting or family use.
All prices in Polish złoty (PLN) unless otherwise noted. Photos provided are for illustrative purposes only.
Ford C-Max 2012: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
1.6 TDCi Titanium Start-Stop · 2012
- 175 984 km
- Дизель
- Механика
604 000 ₽На 85% выше рынка
Ford C-Max
1.6 TDCi Trend · 2010
- 147 002 km
- Дизель
- Механика
475 000 ₽На 63% выше рынка
Ford C-Max
1.6tdci · 2004
- 210 000 km
- Дизель
- Механика
80 500 ₽На 38% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2008
- 205 459 km
- Механика
169 000 ₽На 30% ниже рынка
Ford C-Max
2011
- 245 000 km
- Бензин
- Механика
402 000 ₽На 134% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2011
- 250 000 km
- Бензин
- Механика
338 000 ₽На 94% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2011
- 155 000 km
- Дизель
- Автомат
491 000 ₽На 32% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2018
- 97 000 km
- Дизель
- Механика
885 000 ₽На 23% ниже рынка