Ford Ecosport 2018
TITANIUM
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
126 309 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Белый
Привод
Задний привод
Двигатель
998 cc
Мест
5
Комплектация
TITANIUM
Источник
otomoto
Регион
Bydgoszcz, Kujawsko-pomorskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 62% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 316 000 ₽ – 1 180 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 734 000 ₽
- Год
- +29 100 ₽
- Пробег
- −148 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Specifications
- Drive Type: Rear-Wheel Drive
Condition
- One previous owner, accident-free, serviced regularly
- Vehicle covered by warranty
- Faktura VAT provided
- 2% VAT exemption for buyer
- Vehicle available for test drive
Features
- Advanced safety features
- Modern infotainment system
- Spacious interior for 5 passengers
- Atraсtive financing terms through Volkswagen Bank
Contact
- Contact Jakub Parlicki, Piotr Cygański, Patryk Cygański, or Adam Lewandowski
- Available for test drive by appointment (Monday-Sunday, 7-23)
- Option to leave the vehicle for appraisal
Important Note: This listing does not constitute a sale under Art. 66 § 1 of the Civil Code. It is merely an invitation to enter into an agreement. The seller does not assume responsibility for any unintentional errors in the listing.
Ford Ecosport 2018: что сообщают владельцы
- У EcoSport второго поколения 2018 года в США самая частая проблема — сигнал низкого давления масла, обычно около 63 тыс. миль; встречается и обрыв ремня масляного насоса, а три из десяти свежих отзывов описывают неполадки мотора.2018
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
Похожие
Смотреть всеFord Ecosport
TITANIUM · 2016
- 90 000 km
- Бензин
- Автомат
853 000 ₽На 20% выше рынка
Ford Ecosport
2018
- 112 500 km
- Бензин
- Механика
708 000 ₽На 11% выше рынка
Ford Ecosport
2022
- 70 617 km
- Бензин
- Механика
1 260 000 ₽На 26% ниже рынка
ВнедорожникВыгодноFord Ecosport
2017
- 60 000 km
- Бензин
- Автомат
829 000 ₽На 20% ниже рынка
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost Titanium · 2022
- 7 600 km
- Бензин
- Механика
1 110 000 ₽На 23% ниже рынка
Ford Ecosport
1.0 Ecoboost 100cv Plus · 2019
- 106 000 km
- Бензин
- Механика
1 050 000 ₽На 3% выше рынка
Ford Ecosport
2018
- 71 571 km
- Бензин
- Механика
733 000 ₽На 28% ниже рынка
ВнедорожникВыгодноFord Ecosport
ST-Line ST-Line · 2018
- 62 500 km
- Бензин
- Автомат
893 000 ₽На 20% ниже рынка