Ford Ecosport 2016
1.0 EcoBoost 125 CV Titanium S
Baujahr
2016
Laufleistung
52.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 EcoBoost 125 CV Titanium S
Quelle
subito
Region
Genova
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 13% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.250 € – 14.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.900 €
- Baujahr
- −2.410 €
- Laufleistung
- +3.960 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost 125 CV Titanium
2016 model, 52,000 km, gasoline, manual transmission, 5-door SUV.
Condition
- Recent mechanical work, total engine costs €1,500
- Interior with no wear
- Exterior shows some bodywork repair signs
- Car has full optional equipment
- Tyres in good condition
- Valid inspection report
- Double lock security system
Details
- 92 kW / 125 CV engine
- 5 seats, 5 passengers
- White exterior
- 7500 EUR price for used vehicle in Genova
*Note: Price is in euros, mileage is 52,000 km (converted from original units).
Ford Ecosport Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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