Ford Ecosport 2017
Titanium · 3RD GENERATION
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.500 € – 14.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.000 €
- Baujahr
- −1.110 €
- Laufleistung
- −15 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 8.690 € VB (Verkauf)**
Fuel: Gasoline
Drive Type: All-Wheel Drive
VIN: 216-4712
Vehicle Number: EZ 03/2017
Condition:
- Unaccident-free (unfallfrei)
- Scratch-free (nachlackierungsfrei)
- Well-maintained (scheckheftgepflegt)
- TÜV NEU certified
Features:
- Keyless entry system
- TÜV NEU inspection report
- Recent maintenance (scheckheftgepflegt)
- All-wheel drive (AWD)
- 82 kW (112 PS) gasoline engine (1999 cc)
History:
- Exchanged from another owner (Verkauf von einer anderen Person)
- No accident history reported
- No simple repairs needed
- No recalls fulfilled
- Warranty type: Dealer warranty (Dealer warranty)
- Inspection passed
Why Choose This Vehicle?
This Ford EcoSport Titanium is a well-maintained, accident-free SUV in excellent condition, offering great value for its age and low mileage. With TÜV NEU certification and a dealer warranty, you can trust its reliability. The keyless entry system and spacious SUV design make it ideal for both daily commuting and weekend adventures. Don’t miss out on this great opportunity to own a reliable and stylish vehicle!
Ford Ecosport Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
Ähnliche Fahrzeuge
Alle ansehenFord Ecosport
Titanium · 2018
- 144.768 km
- Diesel
- Schaltgetriebe
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost S · 2017
- 81.143 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
Ford Ecosport
Titanium · 2015
- 87.278 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
Ford Ecosport
ST-Line · 2019
- 52.696 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
Ford Ecosport
Titanium · 2016
- 110.000 km
- Diesel
- Schaltgetriebe
Ford Ecosport
Titanium · 2015
- 132.738 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
Ford Ecosport
Titanium · 2018
- 53.925 km
- Benzin
- Automatik
Ford Ecosport
2017
- 103.000 km
- Benzin
- Schaltgetriebe