CarAPISКаталог автомобилей

Peugeot 207 2011

120 VTi Roland Garros

Год
2011
Пробег
119 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Кабриолет
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
1 598 cc
Мест
4
Комплектация
120 VTi Roland Garros
Источник
autovit
Регион
Timis
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 62% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 348 to $4 494.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$2 893
Год
+$919
Пробег
+$1 157

Оценка обновлена

Об автомобиле

Overview
2011 Peugeot 207 convertible with 120 VTi Roland Garros trim.

Key Features

  • Fuel: Gasoline (Benzina)
  • Body: Cabrio (convertible)
  • Condition: Recent TUV inspection, WEBASTO, climate control, leather upholstery, heated seats, power windows, tinted rear windows, cornering headlights, fog lamps, ABS, ESP, electronic brake force distribution, active emergency brake assist, driver/passenger airbags, child seat fixation, roll-over protection system.

Condition & Extras

  • Recent TUV roadworthiness check
  • Climate control (Climatronic 2‑zone)
  • Leather interior (black seats with white accents)
  • Power accessories (windows, mirrors)
  • Advanced safety tech (cruise control, park distance control, door mirrors)
  • Premium audio system (CD player, MP3)
  • Alloy wheels (17 in) with summer tires
  • Full registration documents included

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2011 Peugeot 207 convertible with modern safety features, premium leather interior, and low mileage. Ideal for a reliable daily driver or weekend cruiser. Negotiable price at €2,900.

Peugeot 207 2011: что сообщают владельцы

  • У турбобензинового 1.6 THP (2006-2012) слабое место — цепь ГРМ и её натяжитель: цепь может перескочить, а в худшем случае мотор приходится менять. По данным Caradisiac, доработанные детали ставили, особенно с конца 2010 года.2006–2012
  • У дизелей HDi 207-го (2006-2012) текут уплотнения форсунок, из-за чего сажа может попадать в масло, выходят из строя турбины; fiches-auto.fr называет 1.6 HDi 110 самым капризным дизелем в гамме.2006–2012
  • Владельцы бензинового 1.4 VTi 95 (2006-2012) во Франции чаще всего жалуются на большой расход масла, а у более старых 1.4 на 75 и 90 л.с. — на прокладку ГБЦ и охлаждение.2006–2012
  • Электрика машин 2006-2012 годов капризничает: ложные предупреждения на панели, заедающие стеклоподъёмники, самопроизвольно отключающийся круиз-контроль и сбои бортового компьютера.2006–2012
Все отзывы владельцев о Peugeot 207

Похожие

Смотреть все