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Peugeot 308 2008

1.6 benzīns · 2008

Baujahr
2008
Laufleistung
254.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 benzīns
Generation
2008
Quelle
ss_lv
Region
Europe
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 750 € – 3.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.150 €
Baujahr
−407 €
Laufleistung
−81 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Model: Peugeot 308 (1.6 benzīns)
Drive Type: Front-Wheel Drive
Price: 1,600 EUR
Condition: Excellent technical condition, recent tire replacement, updated lambda sensor, and resolved all technical issues. Air conditioning and seat heating are functional. Winter tires installed as of 2027-10-22.

Highlights

  • Excellent Technical Condition: The vehicle has been thoroughly inspected and repaired, ensuring reliable performance.
  • Recent Upgrades: New tires and updated lambda sensor installed, addressing previous technical problems.
  • Comfort Features: Air conditioning and seat heating are operational, providing a comfortable driving experience.
  • Winter Readiness: Winter tires installed for the upcoming season.

Why Choose This Vehicle?

This Peugeot 308 offers a reliable and well-maintained option for those seeking a sedan with modern features. The recent upgrades and comprehensive inspection ensure a smooth driving experience, making it a great choice for both daily commuting and occasional long trips. The low mileage and excellent condition make it a valuable purchase for anyone in the market for a used sedan.

Peugeot 308 Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
  • Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
  • Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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