Audi A5 2014
2,0 TDI 177hk quattro S tronic
Baujahr
2014
Laufleistung
177.354 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
177 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2,0 TDI 177hk quattro S tronic
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.864 to $27.534.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $13.923
- Baujahr
- +$3.916
- Laufleistung
- +$1.257
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 177hk quattro S tronic (2014)
Used SUV in excellent condition.
Highlights
- Powerful 177kW diesel engine delivering 177 horsepower
- AWD quattro system for confident handling in all conditions
- S tronic automatic transmission for smooth driving
- 5-seat sportback body with 480L boot space
- Low mileage (177,354 km) and well-maintained
Why Choose This Vehicle?
This Audi A5 offers premium German engineering at a competitive price, perfect for those seeking a reliable, spacious SUV with excellent fuel efficiency and all-wheel drive capability.
Audi A5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
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