BMW 5 Series 2015
M Sport
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
67.700 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
M Sport
Quelle
autotrader
Region
SLOUGH
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.010 € – 23.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.400 €
- Baujahr
- −731 €
- Laufleistung
- +4.150 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
A well-maintained 2015 BMW 5 Series 520d M Sport saloon with only two owners from new.
Highlights
- Low mileage: 67,700 miles (107,800 km) for its age
- Clear MOT: 12-month MOT included on purchase
- Partial service history: Latest service 13 July 2026 at 66,000 miles
- Efficiency: 63 mpg on Euro 6 diesel engine
- Comfort: Heated front seats, M Sport auto transmission
- Practicality: Rear park distance control, park assistant, spacious boot
Why Choose This BMW?
This is a low-mileage, well-documented 5 Series with modern safety features like park assist and a spacious interior. Perfect for those seeking reliability and comfort in a premium sedan.
BMW 5 Series Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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