BMW 5 Series 2011
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.500 € – 21.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.500 €
- Baujahr
- −444 €
- Laufleistung
- −4.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011 BMW 5er-Reihe (Wagon)
Location: Villach, Kärnten
Fuel: Diesel
Condition: Used, good condition, reliable service vehicle
Features: LED headlights, towing hitch, hands-free phone, rain sensor, driver airbag, rear fog lights, alloy wheels, passenger airbag, child lock, heated front seats, climate control, electric mirrors, rear parking sensor, automatic parking assist, ESP, leather interior, radio, power steering, air conditioning, rear view camera, daytime running lights, summer tires, electric windows, central locking, climate control, rear parking sensor, side airbags, front seat heater, rear seat heater, ABS, daytime running lights, sport seats, multimedia system
Price: €5,950 (EUR)
Notes: Private seller, no accident history reported.
BMW 5 Series Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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