BMW 5 Series 2017
M Sport
Baujahr
2017
Laufleistung
135.606 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
M Sport
Quelle
donedeal
Region
Dublin
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.136 to $43.484.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $22.416
- Baujahr
- −$735
- Laufleistung
- +$6.850
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L Diesel, 150 hp, 360 Nm torque
- 135 k m mileage, single owner, NCT valid until Apr 2027
- 6‑month warranty, full history check, dealer‑certified
Features
- Dual‑zone climate control, heated seats, rain sensor
- Navigation, Bluetooth, USB, rear‑parking sensors
- LED headlights, auto‑lights, day‑time running lights
- Leather interior, alloy wheels, sport suspension
- Electric handbrake, hill‑hold assist, cruise control
Vehicle History
- Imported from Japan, single owner, no write‑off
- NCT valid until Apr 2027; full pre‑delivery service
- 6‑month warranty included
Why Choose This Vehicle?
A low‑mileage, single‑owner 5‑Series M Sport with a comprehensive warranty and full history check – a reliable choice for those seeking a premium sedan with sport‑tuned performance.
BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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