BMW 520D 2014
F11
Baujahr
2014
Laufleistung
189 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Generation
F11
Quelle
kleinanzeigen
Region
Melle
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 50 € – 25.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.600 €
- Baujahr
- +193 €
- Laufleistung
- +4.260 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 189 km on the odometer
- Brand‑new TÜV as of April 2024
- Newly installed air suspension
- Excellent maintenance history
- Priced competitively at €10 000
Features
- New air suspension
- Regular maintenance
- Clean interior and exterior
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2014 BMW 520d with a recent TÜV and minimal mileage offers exceptional value for a luxury sedan at a great price.
BMW 520D Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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