Ford C-Max 2018
Business Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
185.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Business Edition
Quelle
subito
Region
Barletta, Italy
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 80% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.990 € – 12.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.500 €
- Baujahr
- +2.340 €
- Laufleistung
- −1.620 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 9490 € (EUR)
Seating: 5 seats | 7 passengers
Condition: Used, no signs of tampering
Key Features:
- Parking distance control with ParkPilot assist
- Electric torque converter
- Electric power steering
- Hands-free phone integration
- Rear parking sensors
Dimensions:
- Length: 4.519 m
- Width: 1.828 m
Description:
This is a certified used Ford C-Max Business Edition from 2018 with 185,000 km. The vehicle features a modern design inspired by Aston Martin and includes advanced safety and convenience technologies. The car has been maintained and is ready for immediate use. No financing formulas applied to the price.
Ford C-Max Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
- Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
- Die französische Presse nennt relativ teure Ersatzteile und frühe Ausfälle des Klimakondensators bei der zweiten Generation.2010–2019
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