Ford C-Max 2013
2.0 TDCi Ambience
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
288.656 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDCi Ambience
Quelle
otomoto
Region
Zabrze, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.110 € – 8.160 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.380 €
- Baujahr
- −12 €
- Laufleistung
- −1.750 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 13,000 PLN
Features: Klima (AC), Tempomat (Auto Stop/Start), Aluminium alloy wheels
Highlights:
- Spacious MPV with comfortable seating for 5
- Modern safety features: ABS, ESP, ASR, airbags
- Advanced technology: Climate control, infotainment system
- Good for families and daily commuting
Technical Specs:
- Fuel: Diesel
- Seating: 5 passengers
- Warranty: Valid until 02/2027
Condition:
- Well-maintained, no accident history reported
- Regular maintenance records available
Why Choose This C-MAX?
A reliable, spacious MPV with modern features at a competitive price. Perfect for families or those needing extra cargo space. Fully serviced and verified by AAA AUTO.
Ford C-Max Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
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