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Ford C-Max 2013

2.0 D

Baujahr
2013
Laufleistung
58.100 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 D
Quelle
willhaben
Region
Stanz im Mürztal
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 230 € – 11.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.900 €
Baujahr
+78 €
Laufleistung
+1.960 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑seat, front‑wheel drive
  • 2.0 L diesel engine with 85 kW (116 PS)
  • 58 100 km mileage, well‑maintained
  • Full‑feature package: Bluetooth, cruise control, power windows, 3‑zone climate, heated front seats, alloy wheels

Options

Safety & Comfort

  • Bluetooth connectivity, cruise control, power windows, power mirrors, central locking, air conditioning, onboard computer

Comfort

  • Heated front seats, 3‑zone climate control, alloy wheels

Vehicle History

  • No accident history reported

Why Choose This Vehicle?

A dependable, low‑mileage family van with a full feature set, ready for many more journeys.

Ford C-Max Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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