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Ford Ecosport 2015

Titanium

Baujahr
2015
Laufleistung
206.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
subito
Region
Baiano
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $6.063 to $16.168.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$11.116
Baujahr
−$4.017
Laufleistung
−$4.446

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑seat compact SUV with 206,000 km mileage
  • 95 hp 1.5 L TDCi diesel, 1,499 cc displacement
  • Manual transmission, AWD‑capable
  • Titanium trim with extensive safety and convenience features

Options

  • Safety: ABS, front, side, rear, and head‑airbags, ASR
  • Convenience: Electric windows & mirrors, central locking (remote), 2‑zone automatic climate control, armrest, alloy wheels, onboard computer, digital radio, Bluetooth, AUX, emergency call
  • Others: Air conditioning, digital radio, steering wheel controls

Vehicle History

No accident or repair history reported.

Why Choose This Vehicle?

The 2015 EcoSport Titanium offers a blend of compact practicality, reliable diesel performance, and off‑road capability—all at a competitive price. Ideal for city driving or weekend adventures.

Ford Ecosport Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
  • Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
  • Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
  • Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ecosport

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