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Ford Focus 2018

1.0T EcoBoost Zetec Edition

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
21.165 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0T EcoBoost Zetec Edition
Quelle
autotrader
Region
NUNEATON
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 950 € – 17.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.570 €
Baujahr
+1.000 €
Laufleistung
+2.630 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
An immaculate low-mileage Ford Focus with only 21,165 miles on the clock. This 2018 model features the powerful 1.0T EcoBoost engine, Zetec Edition trim, and a sleek metallic blue paint job paired with a dark interior. The vehicle drives exceptionally well and showcases minimal wear, making it an ideal choice for a family car.

Highlights

  • Immaculate Condition: Inside and out, the car looks like new with a fresh paint job and clean interior.
  • Low Mileage: Only 21,165 miles, indicating minimal usage and excellent value.
  • Comprehensive Warranty: Comes with a 6-month Gold warranty that includes breakdown cover, providing peace of mind for the buyer.
  • Advanced Features: Equipped with rear sensors, satellite navigation, a multi-function steering wheel, and more, enhancing both safety and convenience.
  • Spacious Boot: Offers a decent cargo space, making it practical for everyday use.

Specifications

  • Body Style: Hatchback
  • Interior: Dark interior with contrasting x5 spoke alloys
  • Extras: Rear sensors, satellite navigation, multi-function steering wheel, and more

Why Choose This Vehicle?
Ideal for families seeking a reliable, efficient, and well-maintained vehicle. With its low mileage, comprehensive warranty, and modern features, this Ford Focus offers great value and a comfortable driving experience.

Ford Focus Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
  • Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
  • Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Focus

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