Mitsubishi Asx 2011
1.6i
Baujahr
2011
Laufleistung
132.627 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Motor
1.590 cc
Ausstattungslinie
1.6i
Quelle
ememain_be
Region
Merchtem
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 95% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.550 € – 12.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.970 €
- Baujahr
- −767 €
- Laufleistung
- +1.590 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.6 L gasoline engine with 1590 cc displacement
- Manual 6‑speed gearbox
- Panoramic sunroof, Xenon headlights, CarPlay & Android Auto
- 12‑month warranty (GAR 12M) from dealer
Options & Features
Safety & Comfort
- ABS, Airbags, Anti‑theft start, Electric windows, Power mirrors, Rain sensor, Parking sensors, Fog lights, Central lock, Isofix
Technology
- On‑board computer, Navigation system, Rear camera, Bluetooth, USB, Digital radio, Voice control, Android Auto, Apple CarPlay
Exterior
- Panoramic roof, Light alloy wheels, Xenon headlights
Warranty
12 month dealer warranty included (GAR 12M).
Why Choose This Vehicle?
A dependable 2011 Mitsubishi ASX with low mileage for a compact SUV. Fully equipped with modern tech, safety features, and a 12‑month warranty – ready for daily family use.
Mitsubishi Asx Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
- Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
- Laut ADAC fielen bei Autos der Baujahre 2011, 2012, 2014 und 2015 viele Schlüssel-Transponder aus, bei 2011er und 2012er Autos zudem Turbolader.2011–2015
- Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
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