Peugeot 207 2011
Baujahr
2011
Laufleistung
111.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Motor
1.600 cc
Quelle
tweedehands_be
Region
Berchem
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 800 € – 5.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.950 €
- Baujahr
- +463 €
- Laufleistung
- +1.180 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2011 model, only 111 000 km on the odometer.
- 1.6 L gasoline engine delivering 120 hp.
- Manual gearbox for engaging driving experience.
- Fully equipped with air conditioning, heated side mirrors, ESP, ABS, and more.
- Clean interior and well‑maintained exterior.
Options & Features
- Safety: ABS, ESP, Airbags, Lichtsensor, Isofix, Central locking
- Comfort: Air conditioning, heated side mirrors, electric windows, power mirrors, start‑stop system
- Convenience: Radio, onboard computer, LED headlights, mist lamps, sport seats
- Design: Metallic paint, sporty package, alloy wheels
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2011 Peugeot 207 that offers a blend of practicality, comfort, and performance – an excellent choice for city driving and daily commuting.
Peugeot 207 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
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