Volvo V40 2015
Cross Country
Baujahr
2015
Laufleistung
17.900 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
Cross Country
Quelle
blocket_se
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.400 € – 17.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.100 €
- Baujahr
- −1.100 €
- Laufleistung
- +102 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- All‑Wheel Drive for confident handling in all weather conditions.
- Keyless Entry and Panoramic Roof for convenience and open‑air experience.
- D2 Momentum trim delivers a sporty look with a distinctive front fascia.
- Low mileage at 17,900 km and a well‑maintained service history.
Options & Features
- Keyless Entry & Start – unlock and start the engine without a key.
- Panoramic Roof – large glass roof for a spacious cabin feel.
- Heater – built‑in heating system for a comfortable ride.
- Sporty D2 Momentum styling package.
Vehicle History
No accident or repair history reported.
Why Choose This Vehicle?
The Volvo V40 Cross Country combines the safety and reliability Volvo is known for with the practicality of a compact hatchback. Its all‑wheel drive and low mileage make it an excellent choice for both city and country driving, while the keyless entry and panoramic roof add everyday convenience.
Volvo V40 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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