차량 소개

Highlights

5.0‑liter 530d MPiA² diesel engine (2993 cc) delivering strong torque
5‑speed automatic transmission with sport mode
310 638 km – well‑maintained, low‑wear
Full premium package: heated steering wheel, heated front & rear seats, panoramic sunroof, Hi‑Fi audio, LED headlamps, advanced infotainment

Options

Comfort & Convenience – heated steering wheel, heated seats, memory seats, panoramic roof, dual‑zone climate control.
Safety – anti‑locking brakes (ABS), electronic stability control (ESC), traction control, airbags, parking sensors, rearview camera.
Technology – high‑definition display, LED headlights, navigation, Bluetooth, keyless entry.

Vehicle History

Minor cosmetic issue: small crack on front windshield; slight vibration at acceleration, likely due to engine support.
No accidents reported.

Why Choose This Vehicle?

A classic BMW 5 Series with robust diesel power, loaded with premium features, and a well‑maintained chassis – perfect for drivers seeking performance and luxury at an affordable price.

2008년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고

여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017

늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017

2003~2010년 E60에서는 N52 6기통의 밸브트로닉 편심축이 마모되어 공회전이 불안정해지고, 2007년부터의 직분사 가솔린은 인젝터와 고압 펌프가 고장 납니다.2005–2010

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