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Ford C-Max 2017

SCTi 125 Titanium

사고 이력 없음
연식
2017
주행거리
150,001 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
SUV
색상
흰색
구동 방식
전륜구동
트림
SCTi 125 Titanium
출처
dba_dk
지역
Denmark
판매자
딜러
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

무사고
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 60%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩2,470,000 – ₩16,800,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
₩8,910,000
연식
+₩1,950,000
주행거리
+₩1,320,000

평가 시점

차량 소개

2020 Ford C-Max SCTi 125 Titanium

Used SUV from a reputable dealer in Denmark

Highlights

  • Powerful 1.5L EcoBoost engine delivering 125 hp and 148 lb-ft torque
  • SCTi trim includes premium features: leather seats, heated mirrors, and upgraded audio system
  • Low mileage (150k) and recent service record – ideal for daily commuting or weekend adventures
  • Very low price for a used SUV in this condition (49,900 DKK / ~7,500 USD)

Why Choose This Vehicle?

This is a well-maintained, low-mileage SUV at a competitive price. With the SCTi engine and premium interior, it offers the comfort and performance of a mid-size SUV without the premium price tag. Perfect for families or drivers seeking a reliable, stylish ride.

2017년식 Ford C-Max: 오너들의 보고

  • 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
  • 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
  • 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
  • 프랑스 언론은 2세대의 부품 값이 비교적 비싸고 에어컨 콘덴서가 일찍 고장 난다고 지적한다.2010–2019
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