차량 소개

Highlights

200,700 km (2.0TDCi 140 kW diesel engine)
Titanium trim, automatic transmission
5-door family minivan with 5 seats
Recent registration and insurance in Poland
Full service history, new tires, fresh oil
SONY navigation, SONY car audio system
Advanced safety tech: ABS, ESP, traction control
Park Assist feature for automatic parking
Chrome wheels (16”) and chrome accents
Clean interior, no financial down payment required
Private sale, opportunity to leave another car during negotiation

Features

Safety: ABS, ESP, traction control, Park Assist
Comfort: Dual-zone automatic climate control (KLIMATRONIC), ISOFIX child seat anchors
Infotainment: SONY color navigation, CD/USB/Bluetooth, Car audio system
Driving aids: Rear camera, parking sensors, auto headlights, rain sensors
Exterior: Aluminum alloy 16” wheels, chrome trim
Maintenance: Oil/filters changed at 197k km, spare tire included

Why Choose This Vehicle?

This well-maintained 2013 Ford C-MAX Titanium offers great value with its low mileage, comprehensive warranty, and modern safety features. Perfect for a family or daily driver, ready to hit the road with confidence.

2013년식 Ford C-Max: 오너들의 보고

독일 고장 통계는 2세대 초기 차량을 지목한다. ADAC는 2011-2012년식의 인젝터 고장과 2010년식, 2012년식의 발전기 고장을 꼽고, 독일 언론은 2010-2013년식의 방전된 배터리를 더한다. 이후 차량은 더 낫다.2010–2013

프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019

오너들은 변속 시 울컥거림과 출력 손실 같은 클러치·변속기 문제를 보고하며, 2012년 8월부터 2016년 6월 사이 생산된 차량은 클러치 압력판 균열로 리콜되었다.2012–2016

독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019

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