Ford C-Max 2018
Titanium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
128.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
148 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
kleinanzeigen
Region
Germany
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.000 € – 13.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.400 €
- Baujahr
- +1.930 €
- Laufleistung
- +323 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition: Gepflegter (well-maintained) with automatic transmission.
Features:
- Turbocharged engine
- Business Package 2
- Electric folding side mirrors
- …
Key Specs:
- Body: Sedan
- Fuel: Gasoline
Vehicle History:
- EZ 10/2018 registration
- Used, not new
- No accident history reported
- No simple repairs or recalls reported
Why Choose This C-Max?
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Ford C-Max Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
- Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
- Die französische Presse nennt relativ teure Ersatzteile und frühe Ausfälle des Klimakondensators bei der zweiten Generation.2010–2019
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