Ford C-Max 2011
TREND
상태 및 이력
이 차의 가치
비슷한 매물의 39%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,190,000 – ₩10,200,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩5,720,000
- 연식
- −₩545,000
- 주행거리
- −₩2,090,000
평가 시점
차량 소개
Overview
2011 Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT Ambiente with 239,000 km. Private seller in Chrzanów, Małopolskie.
Highlights
- Low mileage at 239k km for a 2011 model
- Manual transmission (1596 cc engine)
- Excellent condition - serviced, 2 owners, clean history
- Legal warranty and technical warranty included
- 5 seats for practical family use
- Excellent fuel economy at 4.70 mpg city
Why Choose This C-MAX?
This C-MAX offers a rare combination of low mileage, low price, and full warranty. It’s ready for a new owner who wants a reliable, spacious sedan without the high cost of a newer model. The manual transmission and 5-seat capacity make it ideal for families or those seeking a practical daily driver. With documented service history and a clean accident record, it’s a trustworthy choice for budget-conscious buyers.
Pricing in Polish Zloty (PLN) converted to EUR for your convenience.
2011년식 Ford C-Max: 오너들의 보고
- 독일 고장 통계는 2세대 초기 차량을 지목한다. ADAC는 2011-2012년식의 인젝터 고장과 2010년식, 2012년식의 발전기 고장을 꼽고, 독일 언론은 2010-2013년식의 방전된 배터리를 더한다. 이후 차량은 더 낫다.2010–2013
- 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
- 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
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