Ford C-Max 2013
Titanium
연식
2013
주행거리
120,000 km
연료
가솔린
변속기
수동
차체
왜건
색상
검정
구동 방식
후륜구동
엔진
1,499 cc
승차 인원
5
트림
Titanium
출처
subito
지역
Arsago Seprio
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 52%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 $1,572 to $11,791입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- $6,625
- 연식
- −$448
- 주행거리
- +$2,650
평가 시점
차량 소개
FORD C-MAX TITANIUM 2013
2013 Ford C-Max Titanium 1.6 EcoBoost 150CV
Highlights
- 2013 model year with 120,000 km
- 1499 cc EcoBoost engine delivering 110 kW / 150 CV (150 hp)
- Manual transmission (5-speed)
- Titanium trim with premium features
Condition
- Overall good condition
- ABS, airbags, central locking, side curtain airbags, power windows, adjustable driver seat, power rear windows, electronic stability control, and more
Specifications
- 5 doors / 5 seats
- Fuel: Gasoline
- VIN: 665200829
- Euro 5900 (price excludes transfer fees)
Features
- ABS, Airbags (driver & side), Central locking, Windshield wipers, Power steering, Power windows, Power rear windows, Electronic stability control, Air conditioning, Radio, Climate control, Leather seats (Titanium trim), and more
Why choose this vehicle?
A well-maintained 2013 Ford C-Max Titanium offering great value with modern safety and tech features. Low mileage and solid condition make it a reliable daily driver.
2013년식 Ford C-Max: 오너들의 보고
- 독일 고장 통계는 2세대 초기 차량을 지목한다. ADAC는 2011-2012년식의 인젝터 고장과 2010년식, 2012년식의 발전기 고장을 꼽고, 독일 언론은 2010-2013년식의 방전된 배터리를 더한다. 이후 차량은 더 낫다.2010–2013
- 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
- 오너들은 변속 시 울컥거림과 출력 손실 같은 클러치·변속기 문제를 보고하며, 2012년 8월부터 2016년 6월 사이 생산된 차량은 클러치 압력판 균열로 리콜되었다.2012–2016
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