Ford C-Max 2017
Titanium ASS
사고 이력 없음
연식
2017
주행거리
94,116 km
연료
가솔린
변속기
수동
차체
세단
색상
은색
구동 방식
전륜구동
엔진
1,999 cc
승차 인원
5
트림
Titanium ASS
출처
otomoto
지역
Francja
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 1명
제조사 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 92%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩2,680,000 – ₩14,500,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩8,310,000
- 연식
- +₩2,320,000
- 주행거리
- +₩3,320,000
평가 시점
차량 소개
Price: 36,300 PLN (€7,500 approx.)
Fuel: Petrol
Body style: Sedan (hatchback)
Condition: Excellent (reported as “very good”), all original parts, serviced and roadworthy
Features:
- Full service history (owner kept service book)
- French technical inspections completed
- 3-year/24,000km warranty extension
- ABS, ESP, ASR, traction control
- Automatic climate control
- Apple CarPlay, Android Auto
- Rear parking camera
- Keyless Go entry
- LED daytime running lights
- Rear window defroster
- 6-speaker audio system
- USB ports (2x), AUX input
- Remote central locking
- Hill start assist
- Power windows, mirrors, seats
- Alloy wheels 17
2017년식 Ford C-Max: 오너들의 보고
- 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
- 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대의 부품 값이 비교적 비싸고 에어컨 콘덴서가 일찍 고장 난다고 지적한다.2010–2019
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