BMW 5 Series 2010
530d Gran Turismo Aut. GT 530d Limousine
ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
307 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Двигатель
180 cc
Мест
5
Комплектация
530d Gran Turismo Aut. GT 530d Limousine
Источник
willhaben
Регион
Wien
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
31 владелец
Без гарантии
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 67% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 45 000 ₽ – 1 910 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 900 000 ₽
- Год
- −85 100 ₽
- Пробег
- −360 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
2010 BMW 5 Series Gran Turismo (530d)
Condition: Excellent - recently upgraded with new struts, suspension, tires, and winter tires. Fully equipped with air conditioning, leather seats, navigation system, and advanced safety features.
Highlights:
- 180 kW (245 PS) diesel engine
- 307,000 km (307 km) mileage
- Automatic transmission
- 5 passenger seating
- Premium interior features: leather upholstery, climate control, electronic mirrors, and more
- Metallic paint finish
Why choose this vehicle? This well-maintained 5 Series offers a blend of luxury, performance, and reliability. Ideal for daily driving or long trips, it combines classic BMW elegance with modern technology and comfort.
BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
2002 · 2002
- 350 000 km
- Дизель
- Механика
369 000 ₽На 35% ниже рынка
BMW 5 Series
F10 (FL) · 2014
- 227 000 km
- Бензин
- Автомат
908 000 ₽На 16% выше рынка
BMW 5 Series
535i · 2013
- 271 000 km
- Бензин
- Автомат
1 020 000 ₽На 66% выше рынка
BMW 5 Series
520d · 2011
- 268 777 km
- Дизель
- Механика
530 000 ₽На 17% ниже рынка
BMW 5 Series
2004
- 290 000 km
- Бензин
- Автомат
562 000 ₽На 31% ниже рынка
BMW 5 Series
520d Sport Line · 2017
- 257 900 km
- Дизель
- Автомат
1 430 000 ₽На 59% выше рынка
BMW 5 Series
528i xDrive · 2016
- 148 000 km
- Бензин
- Автомат
1 460 000 ₽На 17% ниже рынка
BMW 5 Series
E39 (FL) · 2003
- 440 000 km
- Дизель
- Механика
442 000 ₽На 29% выше рынка